FPT trao đổi cơ hội hợp tác, chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực giao thông công cộng tại TP.HCM

Sáng ngày 26/05, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã có buổi tiếp đón và làm việc với đoàn công tác từ Công ty Hyundai Rotem (Hàn Quốc), do ông Lee Jaeyong – Trưởng phòng Kinh doanh – làm trưởng đoàn. Buổi làm việc có sự tham gia của đại diện Tập đoàn FPT và Công ty Công nghiệp Trường Hải (THACO), nhằm trao đổi về các cơ hội hợp tác tiềm năng trong lĩnh vực giao thông đô thị, đặc biệt liên quan đến các tuyến đường sắt đô thị đang được triển khai tại TP.HCM.

Buổi tiếp đón và làm việc với đoàn công tác từ Công ty Hyundai Rotem

Mở đầu buổi làm việc, ông Nguyễn Quốc Hiển – Phó Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM – đã giới thiệu tổng quan về hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị theo quy hoạch chung đến năm 2040, với tầm nhìn phát triển đến năm 2060. Đây là nền tảng quan trọng nhằm định hướng xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông công cộng hiện đại, bền vững, đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị trong tương lai.

Ông Nguyễn Quốc Hiển – Phó Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đã giới thiệu tổng quan về hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị theo quy hoạch chung đến năm 2040

Đại diện Hyundai Rotem đã chia sẻ chi tiết về các hệ thống tàu hiện đại đang được công ty cung cấp cho MAUR. Hyundai Rotem – thành viên của Tập đoàn Hyundai – là nhà sản xuất đầu máy, toa xe lửa, hệ thống tín hiệu đường sắt và các thiết bị máy móc công nghiệp, hiện đang có mặt tại hơn 50 quốc gia, với uy tín và kinh nghiệm sâu rộng trong lĩnh vực phát triển đường sắt đô thị.

Đại diện FPT đã trình bày về năng lực toàn diện của Tập đoàn trong việc triển khai các giải pháp công nghệ cho lĩnh vực giao thông công cộng, đặc biệt là các hệ thống đường sắt đô thị. Với kinh nghiệm thực tiễn từ việc triển khai thành công nhiều hệ thống quan trọng cho tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), FPT đã thể hiện rõ năng lực chuyên môn và khả năng đồng hành cùng các đối tác trong phát triển hạ tầng giao thông hiện đại.

Trong bối cảnh Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị đang được triển khai quyết liệt, tinh thần đổi mới sáng tạo và ứng dụng công nghệ ngày càng được xem là động lực then chốt thúc đẩy phát triển hạ tầng đô thị. FPT cam kết đồng hành cùng MAUR trong việc đưa công nghệ trở thành công cụ chiến lược, giải quyết các bài toán lớn của quốc gia và thành phố, đặc biệt trong công tác phát triển và vận hành các công trình công cộng. Trong đó, giao thông công cộng chính là nền tảng cốt lõi để phát triển mô hình đô thị định hướng giao thông (Transit Oriented Development – TOD). Mô hình này không chỉ kết nối các trục giao thông chiến lược với các trung tâm kinh tế, mà còn tạo nên sự gắn kết liền mạch giữa công dân số và hạ tầng đô thị thông minh.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM đánh giá cao kinh nghiệm vận hành và sự phát triển hiện đại của hệ thống metro Hàn Quốc, xem đây là bài học quý để tham khảo và áp dụng trong công tác quy hoạch, vận hành hệ thống metro tại TP.HCM. MAUR kỳ vọng trong thời gian tới sẽ mở rộng hơn nữa cơ hội hợp tác, đặc biệt tập trung vào việc chuyển giao công nghệ để nâng cao chất lượng vận hành hệ thống metro của thành phố.

Đại diện MAUR, FPT, THACO chụp ảnh lưu niệm cùng Hyundai Rotem Hàn Quốc

Với kinh nghiệm thực tiễn từ các dự án như gói thầu CP4 và hệ thống eTicketing, FPT tự tin đồng hành cùng MAUR và các nhà thầu trong việc ứng dụng các công nghệ “Make in Vietnam – Made by FPT” cho các tuyến metro trọng điểm sắp tới, như tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), cũng như các dự án giao thông công cộng khác trong tương lai.