FPT đồng hành cùng TP.HCM nâng tầm quản lý vận hành giao thông đô thị với công nghệ “Made by FPT” trên tuyến Metro số 1

Sáng ngày 09/03, tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chính thức được khánh thành tại khu vực phía trên ga Bến Thành sau hơn hai tháng vận hành chính thức kể từ ngày 22/12/2024. Sự kiện có sự tham dự của lãnh đạo UBND TP.HCM, đại diện Chính phủ Nhật Bản, cùng lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương và địa phương.

Buổi lễ khánh thành tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

Tuyến Metro số 1, với tổng chiều dài 19,7 km và 14 ga, kết nối trung tâm TP.HCM với TP. Thủ Đức, là tuyến metro đầu tiên tại Việt Nam có đoạn đi ngầm và ứng dụng nhiều công nghệ thi công hiện đại. Dự án được triển khai với nguồn vốn ODA từ Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước. Hiện tại, tuyến Metro vận hành 200 chuyến mỗi ngày từ 5h đến 22h, mỗi chuyến có thể chuyên chở gần 1.000 hành khách. Ngay trong giai đoạn đầu khai thác, tuyến đường đã nhận được sự hưởng ứng tích cực từ người dân và du khách, với lượng khách cao điểm lên đến 120.000 lượt/ngày.

FPT vinh dự là đơn vị công nghệ triển khai hệ thống phần mềm toàn diện cho tuyến Metro số 1, bao gồm hệ thống vé điện tử (không bao gồm vé giấy) trên nền tảng ứng dụng “HCMC Metro HURC”, quy trình tính toán và thu tiền tự động, quản lý trải nghiệm khách hàng cùng các hệ thống thiết bị tại nhà ga như: đầu đọc thẻ tín dụng/thẻ ghi nợ, đầu đọc mã QR, Căn cước công dân (CCCD) gắn chip; hệ thống điều khiển an ninh, soát vé; và các hệ thống CNTT, hạ tầng điện toán đám mây với độ linh hoạt và bảo mật cao.

Hệ thống vé điện tử (e-ticketing) và các cổng quét vé thông minh được FPT phối hợp cùng Mastercard triển khai gấp rút, đảm bảo kịp thời đưa tuyến Metro vào vận hành. Hệ thống này cung cấp phương thức mua và thanh toán vé linh hoạt, phù hợp với xu thế công nghệ 4.0, đặc biệt tích hợp tính năng quét CCCD để nhận diện và sử dụng vé, khẳng định năng lực công nghệ “Make in Vietnam” trong một dự án giao thông thông minh trọng điểm.

Kể từ khi được đưa vào vận hành, tuyến Metro số 1 đã phục vụ 5.146.878 lượt khách, trung bình 50.000 lượt/ngày, nhận được nhiều phản hồi tích cực. Trong giai đoạn thu phí (từ ngày 21/01/2025), tỷ lệ mua vé qua ứng dụng HCMC Metro HURC đạt 25%, vượt trội so với các hình thức thanh toán không tiền mặt khác (10% qua thẻ ngân hàng liên kết Mastercard và 1% qua ví MoMo). Đặc biệt, các nhóm đối tượng ưu tiên như người cao tuổi, người có công với cách mạng, người khuyết tật có thể sử dụng CCCD để quét vé miễn phí tại cổng tàu. Dự kiến trong tháng 3, các phương thức mua và thanh toán vé mới sẽ tiếp tục được mở rộng nhằm thúc đẩy thói quen thanh toán không tiền mặt trong cộng đồng.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Được – Chủ tịch UBND TP.HCM nhấn mạnh: “Tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên không chỉ là một công trình giao thông hiện đại, mang tầm quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của thành phố, mà còn là dự án hợp tác kinh tế chiến lược giữa Việt Nam và Nhật Bản, được Thủ tướng Chính phủ hai nước nhất trí ưu tiên thúc đẩy đầu tư. Lễ khánh thành ngày hôm nay là sự khởi nguồn cho một chương mới trên hành trình phát triển giao thông đô thị hiện đại”.

Ông Nguyễn Hoàng Minh và ông Đặng Trường Thạch trải nghiệm hành trình ga Bến Thành – ga Suối Tiên cùng Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường.

Sau nghi thức khánh thành, ông Nguyễn Hoàng Minh, Tổng Giám đốc FPT IS, Tập đoàn FPT và ông Đặng Trường Thạch, Phó Chủ tịch Điều hành kiêm Phó Tổng Giám đốc FPT IS, Tập đoàn FPT cùng các thành viên đội dự án đã tham gia trải nghiệm hành trình từ ga Bến Thành đến ga Suối Tiên. Trên chuyến tàu, ông Nguyễn Hoàng Minh đã có buổi trao đổi trực tiếp với Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường về công tác vận hành hệ thống công nghệ thông tin của tuyến Metro số 1. Tiếp đó, ông Minh đã đến tham quan văn phòng điều khiển tuyến metro tại depot Long Bình (phường Long Bình, TP. Thủ Đức), nơi các kỹ sư ngày đêm túc trực để giám sát chặt chẽ hoạt động vận hành của các đoàn tàu.

Đội ngũ kỹ sư văn phòng điều khiển tại Depot Long Bình.

Lễ khánh thành tuyến Metro số 1 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong quá trình chuyển đổi mô hình giao thông đô thị của TP.HCM, mở ra chương mới cho sự phát triển bền vững của thành phố. Sự kiện không chỉ ghi dấu bước tiến mới trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội mà còn tạo nền tảng vững chắc để hiện thực hóa kế hoạch xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị gồm 7 tuyến, với tổng chiều dài 355 km trong vòng 10 năm tới.

Việc đưa tuyến Metro số 1 vào vận hành thành công là minh chứng cho sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan, trong đó FPT đảm nhiệm vai trò triển khai các giải pháp công nghệ hiện đại, đồng thời khẳng định năng lực làm chủ công nghệ “Make in Vietnam” trong triển khai các hệ thống giao thông thông minh, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi số và phát triển đô thị bền vững.